page_banner04

Aplikacija

Kakšni so procesi površinske obdelave za pritrdilne elemente?

Izbira površinske obdelave je težava, s katero se sooča vsak oblikovalec. Na voljo je veliko vrst možnosti površinskega zdravljenja, oblikovalec na visoki ravni pa ne bi smel upoštevati le gospodarstva in praktičnosti zasnove, ampak bo tudi pozoren na postopek montaže in celo okoljske zahteve. Spodaj je kratek uvod v nekatere pogosto uporabljene prevleke za pritrdilne elemente, ki temeljijo na zgornjih načelih, za sklicevanje s strani praktikov pritrdilnih elementov.

1. elektrogalvanizacija

Cink je najpogosteje uporabljen premaz za komercialne pritrdilne elemente. Cena je razmeroma poceni, videz pa dober. Pogoste barve vključujejo črno in vojaško zeleno. Vendar je njegova protikorozijska zmogljivost povprečna, njegova protikorozijska zmogljivost pa je najnižja med plastmi cinkove plošče (prevleke). Na splošno se v 72 urah izvaja nevtralni preskus razpršitve soli iz galvaniziranega jekla, za zagotovitev, da nevtralni preskus razpršitve soli traja več kot 200 ur, se uporabljajo tudi posebna tesnilna sredstva. Vendar je cena draga, kar je 5-8-krat več kot navadno pocinkano jeklo.

Proces elektrogalvanizacije je nagnjen k vodikovi kremitvi, zato vijaki nad 10.9 stopnje na splošno ne zdravijo z galvanizacijo. Čeprav lahko vodik odstranimo z pečico po oblogi, bo pasivacijski film poškodovan pri temperaturah nad 60 ℃, zato je treba odstranjevanje vodika izvesti po galvaniranju in pred pasivacijo. To ima slabo operativnost in visoke stroške obdelave. V resnici splošne proizvodne obrate ne odstranjujejo vodika aktivno, razen če jih določijo določeni kupci.

Doslednost med navorom in predhodno zategovalno silo pocinkanih pritrdilnih elementov je slaba in nestabilna, na splošno pa se ne uporabljajo za povezovanje pomembnih delov. Da bi izboljšali doslednost prednapetosti navora, se lahko uporabi tudi metoda premaza za mazanje po prevleki za izboljšanje in izboljšanje doslednosti prednapetosti navora.

1

2. Fosfatiranje

Osnovno načelo je, da je fosfatiranje razmeroma cenejše od galvanizacije, vendar je njegova korozijska odpornost slabša od pocinkanja. Po fosfanju je treba nanesti olje in njegova korozijska odpornost je tesno povezana z zmogljivostjo uporabljenega olja. Na primer, po fosfatiranju uporabe splošnega olja proti rje in preskusu nevtralnega preskusa soli le 10-20 ur. Nanašanje visokokakovostne olje proti rje lahko traja do 72-96 ur. Toda njegova cena je 2-3-krat večja od splošnega fosfatirajočega olja.

Za pritrdilne elemente, fosfatiranje na osnovi cinka in manganovo na osnovi fosfatiranja na osnovi cinka in fosfatiranju na osnovi cinka. Fosfatiranje, ki temelji na cinku, ima boljše mazanje kot fosfatiranje na osnovi mangana, fosfatiranje na osnovi mangana pa ima boljšo odpornost na korozijo in odpornost na obrabo kot cinkovo ​​oblogo. Uporablja se lahko pri temperaturah od 225 do 400 stopinj Fahrenheita (107-204 ℃). Zlasti za povezavo nekaterih pomembnih komponent. Kot so priključitev vijakov palic in matice motorja, glava valja, glavni ležaj, vijaki vztrajnika, kolesni vijaki in matice itd.

Visoki trdni vijaki uporabljajo fosfatiranje, ki se lahko izogne ​​tudi težavam z embritlom vodika. Zato vijaki nad 10,9 stopnje na industrijskem polju običajno uporabljajo fosfating površinsko obdelavo.

2

3. Oksidacija (črnina)

Blacking+Oilting je priljubljena prevleka za industrijske pritrdilne elemente, saj je najcenejša in izgleda dobro pred porabo goriva. Zaradi črnenja skoraj nima sposobnosti preprečevanja rje, zato bo hitro rjavela brez olja. Tudi v prisotnosti olja lahko test razpršitve soli traja le 3-5 ur.

3

4. galvalna particija

Kadmijeva plošča ima odlično korozijsko odpornost, zlasti v morskih atmosferskih okoljih v primerjavi z drugimi površinskimi obdelavami. Stroški čiščenja odpadnih tekočin v postopku kadmija v galvaniju so visoki, njegova cena pa je približno 15-20-krat večja od galvanske cinka. Tako se ne uporablja v splošnih panogah, samo za določena okolja. Pritrdilni elementi, ki se uporabljajo za oljne vrtalne ploščadi in letala HNA.

4

5. kromova plošča

Kromijeva prevleka je v ozračju zelo stabilna, ni enostavno spremeniti barve in izgubiti sijaja ter ima visoko trdoto in dobro odpornost na obrabo. Uporaba kromovega obloge na pritrdilnih elementih se običajno uporablja v dekorativne namene. Redko se uporablja na industrijskih poljih z visokimi zahtevami odpornosti proti koroziji, saj so dobri pritrdilni elementi kromirani enaki kot nerjaveče jeklo. Šele kadar je trdnost nerjavečega jekla nezadostna, se namesto tega uporabljajo kromirani pritrdilni elementi.

Da bi preprečili korozijo, je treba baker in nikelj najprej obložiti pred kromiranjem. Kromijeva prevleka lahko prenese visoke temperature 1200 stopinj Fahrenheita (650 ℃). Obstaja pa tudi problem krmarjenja vodika, podobno kot elektrogalvanizacijo.

5

6. nikelj

V glavnem se uporablja na območjih, ki zahtevajo tako proti koroziji kot dobro prevodnost. Na primer, odhajajoči terminali baterij vozil.

6

7. Galvaniziranje vročega potoka

Vroče pocinkanje je toplotna difuzijska prevleka cinka, segreta na tekočino. Debelina prevleke je med 15 in 100 μm. In ni enostavno nadzorovati, vendar ima dobro korozijsko odpornost in se pogosto uporablja pri inženirstvu. Med vročem pocinkanem postopku je hudo onesnaževanje, vključno z cinkovimi odpadki in cinkovimi hlapi.

Zaradi debelega premaza je povzročil težave pri zajebanju notranjih in zunanjih niti v pritrdilnih elementih. Zaradi temperature obdelave pocinkanja vročega potoka ni mogoče uporabiti za pritrdilne elemente nad 10,9 stopnje (340 ~ 500 ℃).

7

8. infiltracija cinka

Infiltracija cinka je trdna metalurška toplotna difuzijska prevleka cinka v prahu. Njegova enakomernost je dobra, enakomerna plast pa lahko dobimo tako v niti kot v slepih luknjah. Debelina obloge je 10-110 μm. In napako lahko nadzirate na 10%. Njegova trdnost vezi in protikorozijska zmogljivost s substratom sta najboljša v cinkovih premazih (kot so elektrogalvanizacijo, pocinkanje vročega dipa in dakromet). Njegov proces obdelave je brez onesnaženja in najbolj okolju prijazen.

8

9. DACROMET

Ni vprašanja o embritlementu vodika in uspešnost konsistentnosti prednapetosti navora je zelo dobra. Brez upoštevanja kroma in okoljskih vprašanj je dakromet pravzaprav najprimernejši za pritrdilne elemente z visoko trdnostjo z visokimi protikorozijskimi zahtevami.

9
Kliknite tukaj, da dobite veleprodajno ponudbo | Brezplačni vzorci

Čas objave: maj-19-2023